G410 PLUS Driver

G410 PLUS DRIVER

อีกขั้นของการพัฒนาครั้งสำคัญของไดรเวอร์ในการปรับแต่งที่กำหนดเองได้ ในขณะที่ไดรเวอร์ G410 Plus และ G410 SFT เพิ่มการชดเชยความผิดพลาด และเพิ่มสปีดความเร็วลูกที่มากขึ้น ด้วยเทคโนโลยีการปรับตำแหน่งหมุดถ่วงน้ำหนักด้านหลังของหัวไดรเวอร์เพื่อการกำหนดทิศทางของลูกกอล์ฟให้อยู่ในแฟร์เวย์ที่นักกอล์ฟต้องการได้อย่างแม่นยำง่ายดาย  พร้อมออฟชั่นปรับองศาหน้าไม้ได้หลากหลายขึ้น ด้วยคอไม้ Trajectory Tuning 2.0 ปรับแต่งได้  8 ตำแหน่ง พร้อมคอไม้ที่เบาพิเศษ

Movable Weight

เทคโนโลยีที่ผู้เล่นสามารถเลื่อนตำแหน่ง CG ด้วยหมุดถ่วงน้ำหนักจากทางด้านหลังของหัวไม้ ในสามตำแหน่งที่กำหนดไว้ เพื่อควบคุมวิถีของลูกกอล์ฟให้ไปในทิศทางที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย

Custom CG Locations

การปรับตำแหน่งปรับได้สามตำแหน่ง (Draw, Neutral, Fade) สำหรับหมุดน้ำหนักทังสเตนที่มีความหนาแน่นสูงพิเศษ ที่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งของ CG ไปในตำแหน่งที่ต้องการเพื่อแก้ไขให้ได้ทิศทางการลอยของลูก ทางตรงปกติ(Neutral), ปรับให้ไปซ้าย(Draw) หรือปรับให้ไปขวา(Fade) เมือต้องการแก้ไขการตีด้วยการปรับในทิศทางที่ต้องการเช่น เมื่อนักกอล์ฟมีลักษณะการตีเฟด(Fade) ให้เลื่อนหมุดไปตำแหน่งดอร์ (Draw) เพื่อปรับให้ทิศทางปลายหัวไม้ปิดไวขึ้นลูกจะถูกแก้ไขจากเฟดมาตรงได้  และด้วยตำแหน่งของน้ำหนักจะช่วยให้ค่า MOI เพิ่มขึ้น สร้างความเร็วของลูกกอล์ฟยิ่งขึ้นและช่วยชดเชยความผิดพลาดในการตี ได้ทั้งระยะและวิถีตรงมากขึ้น

8-Lobe Trajectory Tuning

Trajectory Tuning 2.0 ในไดรเวอร์ G410 คือเทคโนโลยี sleeve คอไม้กอล์ฟที่มีน้ำหนักเบา และด้วยการสวมก้านต่อเข้าผสานกับ hosel หัวไม้กอล์ฟซื่งเป็นการออกแบบใหม่ลดแรงต้านโดยใช้หลักพลศาสตร์ที่สามารถปรับตำแหน่งได้ 8 ตำแหน่งเพื่อให้ได้มุมลอย (± 1.5 °) และมุมเอียง Lie ได้ แบนถึง 3 °

Fast Forged Face

ด้วยความเร็วลูกกอล์ฟที่ทำให้ได้ระยะไกลมากยิ่งขึ้น เกิดจากกระบวนการผลิตหน้าใบหัวไม้ด้วยวัสดุ T9S + นำมาผ่านกระบวนการด้วยความร้อนขึ้นรูปฟอร์จและผ่านการอบด้วยความร้อนอีกครั้ง ผ่านการกลึงด้วยความแม่นยำทำให้ได้หน้าใบที่บางและแข็งแกร่งตามที่กำหนดด้วยเครื่องที่มีความแม่นยำสูงสุดเพื่อหาค่าความโค้งงอแรงดีด ที่ถูกต้องตามกฏข้อบังคับของอุปกรณ์กอล์ฟ และด้วยการออกรูปทรงภายในของหัวไม้ทำให้ได้เสียงและความรู้สึกที่ทรงพลังในขณะอิมแพค

Internal Dragonfly Technology

การออกแบบหัวไม้ฝาบนกระดองใหม่ “เป็นรอยพับจีบ” ด้วยขนาดปริมาตรหัวไม้ 455cc  ที่มีความแข็งแกร่งผสานเข้ากับเทคโนโลยี Dragonfly เพื่อลดน้ำหนักหัวไม้ ให้ได้โครงสร้างหัวไม้ด้านบนฝากระดองที่บางเฉียบ และเพิ่มประสิทธิภาพด้วยการวางตำแหน่ง CG พร้อมกับชดเชยความผิดพลาดที่สูงขึ้นอีก

Streamlined Shape

การออกแบบฝาบนกระดองหัวไม้ให้มีรูปทรงที่ลดแรงต้านทานอากาศ เพื่อลดความต้านทานจากการลากหัวไม้ลงในการสวิง และรูปลักษณ์ที่ดูดุดัน ผสานกับเทคโนโลยี Turbulaor ช่วยให้เพิ่มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในความเร็วของหัวไม้ ทำให้ได้ความเร็วของลูกกอล์ฟที่พุ่งออกจากหัวไม้และระยะทางที่ไกลขึ้น

 

Categories: , ,

Description

G410 Plus Specifications

 

Loft Length Avg Lie Head Weight Head Size Swing Weight RH/LH STOCK ORDER
45.75 59.5° 201.0g 445cc D2 RH/LH IN STOCK
10.5° 45.75 59.5° 201.0g 445cc D2 RH/LH IN STOCK
12° 45.75 59.5° 201.0g 445cc D2 RH/LH Special Order
  • ข้อกำหนดเหล่านี้เป็นข้อกำหนดของการออกแบบที่อาจจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความคลาดเคลื่อนในการผลิต
  • Lie angle คือค่าเฉลี่ยของตำแหน่งที่สามารถปรับได้ 8 ตำแหน่ง

SHAFT

เพื่อให้การตี ไดรเวอร์ ได้ระยะมากที่สุด คุณต้องเลือกองศาและก้านเฟล็กที่เหมาะสมสำหรับความเร็วในการสวิง โดยทั่วไปนักกอล์ฟที่มีความเร็วในการสวิงช้ากว่าต้องใช้ไดรเวอร์ที่มีองศาและก้านที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นเพื่อให้ได้การตีมุมลอยที่เหมาะสม ในทางตรงกันข้ามนักกอล์ฟที่มีความเร็วในการสวิงได้เร็วขึ้นโดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้ไดรเวอร์ที่มีองศาต่ำกว่าและก้านที่กระด้างมากขึ้น

เราขอแนะนำให้คุณฟิตติ้งด้วยก้านแต่ละแบบเพื่อให้คุณเล่นกอล์ฟที่ดีที่สุด ไม่ว่าจะเป็นก้านที่นุ่มนวลเบากว่า มุมดีดที่สูงขึ้นหรือก้านที่หนักและแข็งกว่าที่มีวิถีต่ำกว่า PING Certified Club Fitter สามารถช่วยให้คุณได้ก้านที่เหมาะสมที่ทำให้การตีมีความสม่ำเสมอในเกมของคุณดีที่สุด

SHAFT FLEX TORQUE WEIGHT LAUNCH ANGLE STOCK ORDER

ALTA J CB RED

ASIA SPEC

Regular 5.9° 45g Low IN STOCK
Stiff Regular 5.2° 50g Mid Low IN STOCK
Stiff 4.7° 55g Mid IN STOCK
X-Stiff 4.4° 60g Mid IN STOCK

Alta Distanza 

ASIA SPEC

Regular 5.9° 40g High SPECIAL ORDER

PING Tour 65

USA SPEC

Regular 4.3° 57g Mid SPECIAL ORDER
Stiff 3.4° 61g Low Mid SPECIAL ORDER
X-Stiff 3.2° 66g Low SPECIAL ORDER

PING Tour 75

USA SPEC

Regular 3.3° 68g Mid SPECIAL ORDER
Stiff 2.9° 75g Low Mid SPECIAL ORDER
X-Stiff 2.8° 80g Low SPECIAL ORDER
spacial_Shaft
-ก้านที่เป็นสินค้า Special Order บางส่วนจะต้องมีกำหนดระยะเวลาการจัดทำ หลังจากสั่งซื้อที่ใช้เวลานานกว่า ลูกค้ากรุณาเข้าใจล่วงหน้า
-น้ำหนักรวมและความสมดุลของก้าน เป็นส่วนที่ถูกอ้างอิงสามารถดูได้จากคู่มือ
-สินค้าประกอบในประเทศญี่ปุ่น [ส่วนที่กำหนดเองหรือซ่อมแซมประกอบในประเทศสหรัฐอเมริกา]

GRIP

GRIP COLOR CODE DESCRIPTION

Golf Pride 360 Lite Tour Velvet

 

 

 color_dort Golf Pride Tour Velvet เป็นกริปที่ได้รับความนิยมสูงสุดในวงการกอล์ฟในปัจจุบัน ซึ่งทำจากยางที่ผสมผสมผสานนวัตกรรมใหม่พร้อมกับผิวที่ไม่ลื่นเพื่อความสามารถในการเล่นและความมั่นใจได้สูงสุด พื้นผิวถูกออกแบบใช้หลักวิทยาศาสตร์ให้เป็นลายเส้นประทั่วทั้งกริปจึงช่วยไล่ความชื้นออกจากพื้นผิวเพื่อให้ได้แรงยึดไม่หลุดมือ

Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Cord

 

 

 color_dort1 Golf Pride Tour Velvet Cord เป็นกริปที่ได้รับความนิยมในวงการกอล์ฟในปัจจุบันมีซึ่งทำจากยางที่ผสมผสมผสานนวัตกรรมใหม่กับเทคโนโลยี Brushed Cotton Cord Technology พร้อมพื้นผิวที่ไม่ลื่นและมีเส้นใยฝ้ายถักทอลายทแยงเพื่อเพิ่มความสามารถในการเล่นและความมั่นใจให้กับนักกอล์ฟในทุกสภาพอากาศ
-PING มุ่งเน้นให้มีความหลากหลายของขนาดกริฟเพื่อให้พอดีกับขนาดที่แตกต่างกันของฝ่ามือและพื้นผิวกริป เนื่องจากขนาดของด้ามจับมีผลต่อการกระทำของคุณและทิศทางของลูก
-PING color-coded grips มีให้เลือกในหกเส้นผ่าศูนย์กลางที่แตกต่างกันและสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมด้วยเทปจับตามความต้องการของคุณ จะทำการวัดขนาดฝ่ามือของนักกอล์ฟเพื่อหาขนาดกริปที่เป็นกลาง แล้วทดสอบการตีเพื่อหาทิศทางระยะแล้ว กำหนดขนาดกรปในช่วงที่ดีที่สุด

PING G410 Plus และ G410 SFT ใหม่ เป็นอีกขั้นการพัฒนาการเลือกปรับแต่งได้เองของผู้เล่น ที่ยังเพิ่ม MOI และส่งความเร็วลูกกอล์ฟได้มากขึ้น
ในรุ่น G410 Plus สามารถปรับเลื่อน CG น้ำหนักทังสเตน 16 กรัม ด้านหลังหัวไดรฟเวอร์ ได้สามตำแหน่ง (Draw, Neutral, Fade)  โดยตำแหน่งห่างกัน  1/10″ เพื่อให้มีผลต่อทิศทางของลูกกอล์ฟระยะทางที่จะมีการเบี่ยงเบนจากเดิม 10 หลาจากกึ่งกลางไปทางซ้ายหรือทางขวา ( 20 หลาระหว่าง Draw ไป Fade) โดยที่ไดรเวอร์ของ PING ยังคงรักษาค่า MOI / ค่า CG ที่ต่ำและลึกไปด้านหลัง เพื่อลดความผิดพลาดที่จะเกิดขึ้นจากการปรับตำแหน่ง CG

Scroll to top